デイリーアーカイブ Oct 5, 2026

パナソニック サイクルテック株式会社が、2023年10月に電動アシスト自転車「グリッター」の新たな限定カラーモデルを発売することを発表しました。今回の生産は、約1,250台に限定されています。 グリッターは、パナソニックの小径電動アシスト自転車。スリムバスケットとエコバッグを標準装備したファッションモデルとなります。 限定モデルは、マットスモークグレー（N83）とクレメントブルー（L0B）の2種類が用意。バッテリーの走行距離は、業界統一テスト条件での測定により、「パワー」モードで約42 km、「オートマチック」モードで約54 km、「ロング」モードで約80 kmとなっています。バッテリーの容量は12.0 Ahで、充電には約4.0時間を要します。メーカー希望小売価格は135,000円（税込）となっており、2023年10月から順次発売が開始される予定です。 関連リンク 【公式】電動アシスト自転車／自転車｜Panasonic

スーパー73などを中心に注目されているのがオートバイ風の電動アシスト自転車・Eバイクだろう。新興メーカーの参入が多いのはスーパー73の成功や、アリババといった中国の卸売サイトで、様々なオートバイ風Eバイクは売られているのもある。 アリババを見るとこのようなEバイクFOB（本船渡し）価格は、驚くほど安いと思う人が少なくないだろう。これは様々な理由があると思うが、一番はこのようなEバイクを購入する人は街乗りしか使わないので、それなりの性能で安く作っても問題ないのが大きいだろう。例えば、車体に使われているパイプは軽量にするためにパイプの中央部分を薄くするバテッドチューブではなくても、モーターパワーで無理やり走れば良い。モーターも低コストのハブモーターでも問題ないのもある。 低コストでデザインが受けしやすいためか、アリババでは様々なオートバイ系Eバイクを見かけるが、最近ではデザインを変えた物が登場している。 オートバイ系Eバイクは、ファットタイヤやデュアルクラウンのサスペンションを搭載しているため、オフロードイメージがあるが、こちらは、あえて低めのハンドルやサドルシート、バーエンドミラーを装着して、カフェレーサー仕様となっている。 オートバイ系Eバイクには様々な物があるが、基本的にはオートバイのデザインを近づけた物が増えつつある。上の画像の車両は、フレームデザインは既存の仕様と同じだが、よりオートバイの雰囲気を出したタンク型バッテリー、ワイドなハンドルバー、オートバイのようなサイドカバー、ドレスアップ用のホイールカバーを標準装備した。 メーカーによっては、フレームデザインをオンロードオートバイ風のデザインを採用した物も存在する。ここまで来ると、もはやミニバイクをEバイクにしたような物に近いと言えるだろう。 オートバイ系Eバイクは、世界的にブームとなっているが、オランダではファットタイヤEバイクの保険加入の停止があり、日本でも違法車両の暴走などの問題がある。現在の流れを見る限り、オートバイ系Eバイクは、よりオートバイのようなスタイリングを採用する流れになりそうだ。

ブリヂストンサイクル株式会社は9月22日、買い物に最適な電動アシスト自転車「フロンティア デラックス」と「アシスタU STD（スタンダード）」の2024年モデルを9月下旬より順次発売すると発表しました。今回、両モデルにトレンド感溢れる「グレイッシュカラー」と人気のブラウンカラーが新たにラインアップされます。 近年、電動アシスト自転車は学生からシニアまで幅広く親しまれており、お子様の送り迎えや通学、通勤、サイクリングに至るまで多岐にわたる用途で使用されています。自治体による自転車活用のまちづくりや地方創生の推進もあり、その需要は増加の一途をたどっています。 「フロンティア デラックス」は日常生活での利用に特化しており、またぎやすさを追求した設計になっています。さらに、当社独自の「走りながら自動充電」機能により、長距離走行が可能となっており、充電の手間も軽減されます。また、下り坂時の安全性も考慮し、「モーターブレーキ」機能が搭載されています。 一方、「アシスタU STD」は、電動アシスト自転車の生活を始めたい方をターゲットとしており、お手頃価格でありつつ、基本的な機能をしっかりと搭載しています。シンプルで使いやすいデザインが特長です。 価格はフロンティアデラックスが169,000円（税込み、以下同）、アシスタU STDがオープン価格です。 関連リンク 電動アシスト自転車・自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社 (bscycle.co.jp)