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サイクルベースあさひからLOGアドベンチャーeが登場 MTBやグラベルバイクを意識したアウトドア系電動アシスト自転車

株式会社あさひは2023年9月19日、「自転車で広がる、アウトドアの世界。」というコンセプトのブランドLOGシリーズからアウトドアシーンに特化した電動アシスト自転車「LOG アドベンチャーe」を、2023年9月上旬から発売開始することを発表しました。販売は、サイクルベースあさひやあさひブランドの販売店、さらにはあさひネット通販サイトにて行われます。

社会情勢の変化やアウトドアレジャーへの関心の高まりを背景に、自転車を活用したキャンプツーリングなどが注目されています。LOGアドベンチャーeは、これらのアウトドア活動をより多くの人々に楽しんでもらいたいという願いを込めて開発されました。

車体はマウンテンバイクやグラベルバイクをイメージしているのが特徴で、フレームに合わせた専用設計のリアキャリアを装備。さらに、ブレーキホースや変速ワイヤーはフレーム内部に配置され、外部に干渉することなく操作できるよう工夫されています。この設計により、大容量のフレームバックやアクセサリーの取り付けが容易で、キャンプツーリング時の拡張性が高まります。

「LOG アドベンチャーe」の価格は173,800円(税込)。色は、カーキとベージュの2色がラインアップされています。サイズは410mm(適応身長155cm~)、460mm(適応身長165cm~)。外装8段変速を採用し、タイヤサイズは27.5×2.10”で、重量は21.7㎏(410mm)です。モーターはあさひオリジナルドライブユニット「PLUS-D」で、バッテリーは、リチウムイオンバッテリー 36V×9.8Ah 352Wh。充電時間は約6時間で、エコモードでの走行距離は約90km、標準モードでは約65km、パワーモードでは約55kmとなっております。

他にも、雨や晴れの日にも確実に停止する油圧式ディスクブレーキ、暗い夜道でも安心して走行できるLEDフロントライト、バッテリーと同じ鍵で開錠するサークル錠を標準装備しています。さらに、スイッチパネルにはUSBポートが付いており、ライトやスマホの充電も可能です。

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電動アシスト自転車と電動オートバイは何が違うのか?両車を比較する

近年、持続可能な移動手段への関心が高まっています。環境への優しさ、都市の混雑問題、健康と幸福の向上を目指して、多くの人々が従来のガソリン車に代わる交通手段を探求しています。ここで重要な選択肢として登場するのが、電動アシスト自転車と電動オートバイです。

電動オートバイの参考イラスト

電動アシスト自転車は、ライダーのペダル漕ぎを電動モーターでアシストする設計がされています。多くは前輪または後輪、あるいはクランク周りにモーターが内蔵されており、モーターは補助として使用されます。

一方、電動オートバイはペダルがなく、スロットルで速度を調整します。一般に、より高速で走行することが可能で、電動モーターの出力も高いため、用途が異なります。

フレームデザインにも違いがあります。電動アシスト自転車は従来の自転車に似た形状をしていますが、電動オートバイはよりオートバイに近いデザインが多いです。ホイールサイズやドライブトレインについてもそれぞれ特性があり、用途や好みに応じて選べる範囲が広がっています。

出力と性能面で考慮すると、電動アシスト自転車は一般的に250~750ワット、電動オートバイは500~5000ワット以上と、明確な違いがあります。電動オートバイはより高速での走行が可能ですが、運転する際は免許が必要です。

初期費用とメンテナンスに関してですが、電動アシスト自転車は電動オートバイよりも経済的と言えるでしょう。電動オートバイは大型のモーターや複雑な機械部品を持ち、その維持には手間とコストがかかります。また、税金や自賠責保険、任意保険に関しても、電動オートバイは電動アシスト自転車よりも高額になる傾向があります。

利便性と実用性ですが、電動アシスト自転車は、速度は遅いですがその軽量性から都市部での通勤や近距離の移動に非常に適しています。特に混雑した地域では、その小回りの利く設計が交通渋滞をスムーズに通過するのに役立ちます。一方、電動オートバイは速度が出るため、より長い距離を速く移動できるという利点があります。

収納スペースに関しては、電動オートバイは食料品などの荷物を運ぶのに役立つラックやアクセサリーを取り付けることで、収納機能を拡充することが可能です。電動アシスト自転車も同じことが可能ですが、電動アシスト自転車には沢山の荷物を運ぶことができるカーゴバイクというのがあり、そのようなモデルを購入すれば、電動オートバイよりも沢山の荷物を積むことができます。

安全性の面では、電動アシスト自転車は特別な免許やトレーニングが必要ない場合が多いですが、道路交通ルールや安全な乗り方に関する知識は不可欠です。電動オートバイは通常、有効な運転免許証が必要であり、より多くの訓練や知識が求められます。また、事故に巻き込まれるリスクも無視できません。

環境への影響を考慮すると、電動アシスト自転車も電動オートバイも環境保護に積極的な選択肢です。しかし、航続距離、スピードなどが大きく異なるため、自分のニーズや好みに最も合ったモデルを選ぶことが重要です。

KONA 2023年モデルのEバイクはフルサス/ハードテールE-MTB、グラベルロードEバイクを用意

A&F取り扱いの自転車ブランド「KONA」の2023年モデルには、Eバイクが展開されています。

KONAのEバイクはフルサス/ハードテールE-MTB、グラベルロードEバイクを用意。モーターはREMOTOシリーズはシマノ・STEPS E8080、その他のモデルはシマノ・STEPS E6180を搭載しています。

REMOTE 160:704,000円(税込)

Remote 160は、2022モデルから29インチホイールとなりさらに走破性に磨きがかかりました。パワフルなe-MTB。Shimano DU-E8080 ドライブユニットと504Whのバッテリーで、長時間の走行を楽しめます。Processをベースとしたジオメトリーが、下りで自在なバイク操作を可能に。160mmストロークのRockShox 35 Gold RL DebonAir フォークとRockShox Deluxe Select + リアショックは、このバイクの用途にぴったりのトラベル量。e-MTB専用のSRAM Guide RE ブレーキと200mmローターで、制動力にも自信があります。Maxxis Minion 29×2.5インチタイヤはラフな路面で素晴らしいトラクションを発揮します。(公式サイトから)

REMOTE 130:755,700円(税込)

REMOTE:569,800円(税込)

EL KAHUNA:347,600円(税込)

KahunaはKonaの中で最も売れているMTBハードテイルの1つでシンプルで実用的なところが好評です。まさにそのKahunaの思想をもとにEl Kahunaが作られています。シングルトラックを何時間も走ったあとに買い物できるほどの大容量バッテリーを持たせ、多用途の1台に仕上げました。Shimano DU-E6180ドライブユニットを、半一体型の504Wh バッテリーで駆動させます。100mmトラベルのサスペンションフォークは、細かな衝撃まで吸収し、Shimano製ブレーキは確かな制動力を発揮します。WTB ST i27 TCS 2.0 29インチリムにハイグリップのWTB Trail Boss 29×2.25インチタイヤを組み合わせたEl Kahunaは、パーフェクトなオールラウンダーです。(公式サイトから)

LIBRE EL:539,000円(税込)

Eバイクとグラベルバイクへの需要が高まる今、KonaがLibre ELをリリースするのも自然な流れです。大人気のLibreをベースにしたLibre ELは、アルミフレームとVerso Full Carbon Flat Mount Disc フォークを採用。Libre CR/DLモデルと同様、Shimano GRX 810 11速ドライブトレインとブレーキ、Shimano GRX レバーで操作するTranzX +RAD Internal ドロッパーポストを搭載します。パワーはShimano DU-E6180 ドライブユニットと504Whの内蔵バッテリーが発生。つまり、びっくりするほどの急坂の頂点まであなたを運び、バッテリーに十分な残量を残したまま遠く離れた我が家まで帰れるのです。(公式サイトから)

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GIANT、新型エンデュランスロードバイク「DEFY」シリーズの2024モデルを発表

GIANTは、2024モデルとして、新しいエンデュランスロードバイク「DEFY」シリーズを発表しました。この第5世代となる新型シリーズは、再設計されたフレームセットと新しいコンポーネントを組み合わせ、軽量性、効率性、そして快適性を更なるレベルに高めています。そして、前世代の最上位グレードであるDEFY ADVANCED PROと比較して、すべての新しいグレードがさらに軽く、効率的になっているとのことです。

日本では、9月下旬から新型「DEFY ADVANCED SL」、「DEFY ADVANCED PRO」、そして「DEFY ADVANCED」の3グレード、合計5製品が発売される予定です。また、新しいハンドル、ステム、シートポストなどのコンポーネントも同時に公開されることになっています。

新型「DEFY」シリーズは、シンプルなデザインでありながら、パフォーマンスにこだわったものとなっており、長い市場調査やトッププロの要望を取り入れた設計になっています。特に、重量や耐久性、メンテナンスの容易さを損なわず、より高いパフォーマンスを達成するために、ギミックに頼らない設計が採用されています。

その結果、新しいDEFY ADVANCED SLのフレームは、前世代の最上位モデルよりも軽量化され、ペダリング効率も28%向上していると報告されています。さらに、新しいフォークやハンドルバーも軽量化されています。

また、新しい「DEFY」シリーズは、快適性を追求した特徴的なコンポーネントも導入されています。D-FUSEカーボンシートポストや新しいハンドルバーは、ライダーの快適性を向上させるための設計が施されており、これにより快適性が前世代と比較して大幅に向上しています。

さらに、新しい「DEFY」は、あらゆる路面状況での確かなコントロールを目指して設計されています。エンデュランスロード用ジオメトリ、大径のステアリングチューブ、特別なハンドルバー、そしてエアロに最適化されたステムなど、各部分の設計がライダーのために最適化されています。

最後に、新しい「DEFY」は、最大38mmまでのワイドなタイヤが装着可能であり、フェンダーの取り付けも可能となっています。全体的に、新しい「DEFY」は、エンデュランスロードバイクとしての最高の体験を提供するために、細部までこだわった設計となっています。

「DEFY ADVANCED SL 0」は、標準価格¥1,540,000 (税込)となっており、サイズは445(S) mm、重量は7.0kg。美しいブルードラゴンフライのカラーで、ワイヤレスコンポーネントのスラム「RED eTap AXS」とCADEXホイールを採用しています。

次に「DEFY ADVANCED SL 1」は、¥990,000 (税込)で、サイズが410(XS),445(S),480(M)mm、重量7.3kg(M)となっており、ゴールデンヘイズのカラーが特徴です。「SHIMANO ULTEGRA Di2」コンポーネント、新設計のカーボンバー&ステム、そして「SLR 1 36 DISC」ホイールが特色となっています。

また、「DEFY ADVANCED PRO」は、前世代と比べて軽量化が実現され、アドバンスドSLグレードのカーボンフォークが、スムーズな走行感を提供します。「DEFY ADVANCED PRO 1」は、¥638,000 (税込)で、サイズが410(XS),445(S),480(M),515(ML)mm、重量7.7kg(S)。ユニコーンホワイトのカラーと、「SHIMANO 105 Di2」コンポーネント、新設計のアルミバー&ステム、「SLR 1 36 DISC」ホイールを特徴としています。

「DEFY ADVANCED」シリーズも、フルモデルチェンジを遂げ、D-FUSEカーボンシートポストや1-1/8コラムフォーク対応の新型ステムなど、最新の技術を取り入れています。「DEFY ADVANCED 1」は、¥473,000 (税込)で、サイズは410(XS),445(S),480(M),515(ML)mm、重量8.6kg(S)。そして、シマノ「105 Di2」電動12速コンポーネントを採用しています。

最後に、今期注目の「DEFY ADVANCED 2」は、¥374,000 (税込)。サイズ410(XS),445(S),480(M),515(ML)mm、重量8.9kg(M)で、タイガーレッドやベイリーフのカラーが選べます。シマノ新型12速「105」メカニカルコンポーネントが搭載されています。

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ロッキーマウンテンが日本国内にEバイクを投入 フルサス電動マウンテンバイク(E-MTB)2モデルを展開

A&F取り扱いのMTBブランド「ロッキーマウンテン」が、日本国内にEバイクを発売しました。

ロッキーマウンテンは海外ではフルサスE-MTB、ハードテールE-MTB、ファットバイクE-MTBにEバイクを展開していますが、今回、日本国内に投入したのはフルサスE-MTB「Altitude Powerplay Alloy 50」「Instinct Powerplay Alloy 30」の2モデル。

ロッキーマウンテンのEバイクの特徴と言えば、カナダ「Dyname」製モーターを搭載している事。Dynameは2012年に初代のEバイク用モーターを発表。第3世代モーターからはロッキーマウンテンと共同開発を行い、同社製Eバイクのみ搭載されています、最大出力700W、最大トルク100Nmオーバーと、大手他社のモーターと比較してパワフルなのが特徴です。また、一般的なEバイク用モーターのようにクランクにアシストするのではなく、モーターに装着されている歯車にアシストがかかるチェーン合力方式を採用しています。

Altitude Powerplay Alloy 50:898,700円(税込)

Dyname 4.0ドライブシステムとともに設計されたAltitude Powerplayは、E-BIKEのレースに必要なすべてを備えています。ENDUROレースで実証済みのAltitudeのジオメトリー、リンクシステム、アジャスタビリティを共有し、走りの性能に妥協はありません。搭載されるDyname 4.0ドライブシステムは素早いレスポンスと高いトルク、バッテリー持ちなどの性能面で競合他社を置き去りにしています。システム情報を表示するディスプレイはトップチューブに内蔵。デザインもシンプルでクリーンです。より速い上り、よりパンチの効いた加速、そして誰よりも長持ちするバッテリーが、他のE-Bikeを寄せ付けず早く遠くまであなたをアシストします。(公式サイトから)

Instinct Powerplay Alloy 30:777,700円(税込)

Instinct Powerplayは多用途性とハイパワーを融合した、最も汎用性のあるE-Bikeです。アルパインへの冒険や新しいゾーンの開拓を目指すあなたを、より快適に遠くのトレイルへ導きます。上りと下りの性能バランスに優れたInstinctのジオメトリー、リンクシステム、アジャスタビリティなど、あらゆる要素を共有。搭載されるDyname 4.0ドライブシステムは素早いレスポンスと高いトルク、バッテリー持ちなどの性能面で競合他社を置き去りにしています。システム情報を表示するディスプレイはトップチューブに内蔵。デザインもシンプルでクリーンです。より速い上り、よりパンチの効いた加速、そして長持ちするバッテリーが、あなたの冒険心を強力にアシストします。(公式サイトから)

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Brunoから新型Eバイク「e-haco」登場 e-toolをベースにバスケットを装着したカーゴバイクタイプEバイク

Bruno e-bikeから、新たなモデル「e-haco(イーハコ)」が登場しました。この「e-haco」は、同ブランドのカーゴバイクタイプのEバイク「e-tool」のスペシャルエディションとして注目されています。

この新しいモデルの最大の特徴は、前部に装備されているバスケット。前バスケットは、犬などを乗せることができ、荷物が重たかったり、ペットが動いてバランスを崩すような場面でも、バスケットがハンドル真上に位置しているため、フラつくことなく安定して運転することができます。バスケットの内寸サイズは縦45cm、横25cm、高さ22cmとなっており、重量制限は15kgまで。小型犬を乗せることも可能なサイズとなっています。

後部にはチャイルドシートやボックスも積載できるので、買い物の際も安心して利用できます。大型のバッグやエコバッグを簡単に積載することができるのも、このモデルの強みの一つです。

「e-haco」は、限定価格で269,720円(税込)となっています。

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電動アシスト自転車や子供用自転車で有名な「wimo」シルバーウィーク限定キャンペーンを開催

自転車とライフスタイルの融合を提案する「wimo株式会社が、2023年9月15日(金)から9月18日(月)まで、スポーツの秋を盛り上げる特別キャンペーンを公式オンラインストアにて行うと発表しました。

このキャンペーン期間中、同社のオンラインストアで購入すると、商品が5%OFFになるというものです。特に注目される商品には、電動アシスト機能付きの自転車「COOZY」と、子供向けの高品質な自転車「wimo kids」が含まれています。

「COOZY」は、わずか1.25㎏のバッテリーを搭載しているにも関わらず、最大で100㎞もの走行が可能です。さらに、メンテナンス不要とされるベルトドライブや、走行情報をクリアに表示するフルカラーディスプレイも特徴としています。

一方、子供用の「wimo kids」は、国内でも類を見ない軽量設計が施されており、簡単な手入れで長持ちするベルトドライブや、高品質なシールドベアリングなどのハイスペックパーツが採用されています。

キャンペーンに関する詳しい情報や、参加方法などは、同社の公式サイトにて確認することができます。

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スポーツの秋を応援!オシャレが走るーwimoベルトドライブ自転車シルバーウィーク限定キャンペーンを開催

「クスクスグランピング真鶴」、新しいエコツーリズムの宿泊先が神奈川真鶴町でオープン予定

エコツーリズム事業の展開を追求するスチームン株式会社は、2023年10月25日(水)に神奈川県真鶴町で「サステナブル」「ソーシャルグッド」「ホスピタリティ」を三つの柱に据えた新しいグランピング施設「COUSCOUS Glamping Manazuru(クスクスグランピング真鶴)」の開業を予定しています。この新施設の予約とオープニングスタッフの募集は、2023年9月15日(金)からスタートしました。

スチームン株式会社のメンバーは、主に神奈川県出身の幼なじみや家族で構成されており、共同代表の藤田氏は国内外のさまざまな事業の経験があります。熊澤氏も共同代表として環境認証審査機関や環境保護団体での経験を持つなど、チーム全体には多様な背景を持つメンバーが揃っています。

彼らの夢と地域への愛情が詰まったこの事業は、最初は波乱含みでした。開発中に協力していた工務店が破産し、プロジェクトは一時頓挫。しかし、地域の協力やクラウドファンディングを活用して資金を再度集め、紆余曲折を乗り越え2023年10月の開業を迎えることとなりました。

クスクスグランピング真鶴は、環境と地域に優しく、持続可能な取り組みを核にしています。真鶴町の過疎化という課題に立ち向かい、地域の魅力を発信し、地元の食材や建材を活用した事業展開を目指しています。

施設の名前「COUSCOUS Glamping Manazuru」には、子供たちの笑い声や真鶴町にゆかりのある食材、さらには施設内にも存在する「クスノキ」という樹木にちなんで名付けられました。

真鶴半島の根元、三方を海に囲まれた景色の良い丘に立地する「クスクスグランピング真鶴」は、訪れるゲストに豪華な体験を提供することを目的としています。敷地面積約5,700㎡のこの施設には、7つの個性あふれる宿泊テントをはじめ、シャワー、トイレ、レストラン、バーを備えたセンターハウス、さらにはアウトドア遊具のプレイグラウンドや交流の場となるファイアプレイスが設置されています。特に、プライベートドッグランが併設されたテントは、ペット連れのゲストに大変喜ばれています。

施設内からは、相模湾を隔てて三浦半島、房総半島、伊豆半島、伊豆諸島を一望することができる絶景を楽しむことができます。また、子供たちの楽しみと学びを両立させる「クスクス キッズクラブ」では、自然の中でのアクティビティを通じて、子供たちの自立心や感受性、柔軟性などを養っています。

ゲストはキッズクラブでの子供たちの活動中に、大人向けのアクティビティを楽しむことができるので、リラックスする時間を確保できます。さらに、施設内での高速Wifiの完備により、ワーケーションの環境も整っており、新しい環境でのリモートワークが可能です。

宿泊について、ウッドデッキの上に設けられた全7棟のテントでの滞在は、快適な温度を保ちながらもアウトドアの魅力を最大限に感じることができます。各テント前のリビングダイニングでの食事も、ゲストにとっての特別な時間となっています。

食事面では、「キャンプ家庭料理」を提供しており、特に鹿肉を中心としたジビエ料理は大変人気です。この鹿肉は、生態系のバランスを保つためや人々の生活を守る目的で捕獲されたものを利用しており、Japan Hunter Girlsとの連携により提供されています。

真鶴は、源頼朝が船出をした場所として知られ、多くの文化人に愛されるリゾート地です。東京や横浜からのアクセスも良く、湯河原や箱根、小田原、熱海などの観光地への拠点としても利用されています。真鶴の美しい風景は、画家・三宅克己によって「東洋のリヴィエラ」と讃えられました。美味しい魚介や柑橘類の栽培が盛んであり、さまざまなレジャーも楽しむことができます。

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クスクスグランピング真鶴【公式】 (couscousglamping.com)

新世代のモビリティを目指す!スズキとパナソニックサイクルテックが電動技術コラボレーションを実施

スズキ株式会社とパナソニック サイクルテック株式会社は9月15日、電動アシスト自転車の駆動ユニットを活用した新しいモビリティの共同開発に合意しました。

参考:パナソニックの電動アシスト自転車

パナソニック サイクルテックは、電動アシスト自転車の小型で軽量な駆動ユニットやリチウムイオンバッテリーの開発、製造、そして販売を担当しています。この技術を活かし、スズキの二輪車開発技術との融合を目指して、新しいモビリティ商品の可能性を探る予定です。具体的な役割として、スズキは新しいモビリティの企画や実験を担当。一方、パナソニック サイクルテックは、試作車の製造や駆動ユニットの供給などを手掛けることとなりました。

スズキは、1999年にパナソニック サイクルテック(当時はナショナル自転車工業株式会社)とOEM供給契約を結び、現在も電動アシスト自転車「ラブSNA24/26」のOEM供給車の販売を続けています。両社は、二輪車と電動アシスト自転車の経験と知識を共有し、未来のカーボンニュートラルな社会の実現に向けて、新しいモビリティの提案を積極的に進めていく考えです。

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Wahoo 実際のサイクリング再現を追求したスマートトレーナー「KICKR MOVE」がデビュー

Wahoo Fitnessは、2023年9月12日、エンデュランスアスリート向けのフィットネステクノロジーとして、新たな製品の投入を発表しました。2022年にはWi-Fi接続機能を搭載したKICKRスマートトレーナーをリリースして市場を先導。その後、新モデルとしてKICKR MOVEをリリースしました。KICKR MOVEは、トレーナー本体が約20cmの前後方向に動く機能を持ち、実際のサイクリングを再現した驚きのライドフィールを提供します。

この新製品は、曲線レール上に設置されており、ライダーの動きに応じてスマートトレーナーも前後に移動します。また、前後の移動を制御するロックアウト機構も装備。さらに、WahooはKICKR CLIMBとの互換性を持つハードウェアアダプターも用意しています。これにより、KICKR MOVEとKICKR CLIMBを併用することが容易となります。

また、新しいインドアスマートバイク、KICKR BIKE SHIFTも発表されました。この新しいバイクは、ハイエンドモデルのKICKR BIKEと同じ素晴らしいライドフィールを保ちつつ、低価格を実現しています。Wahooはこのスマートバイクをさらに多くの人々に届けることを目指しており、業界を先導することを続けています。

Wahooの創設者、チップ・ホーキンス氏は「私たちは、最高のアスリートを育てることを目指しており、そのためのイノベーションを常に追求しています」とコメントしています。

製品の価格は、KICKR MOVEが230,000円(税別)、KICKR BIKE SHIFTが440,000円(税別、配送・設置作業込み)となっています。

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1万円でママチャリ下取り! トレックがガソリン価格高騰により、スポーツ自転車への乗り換えを応援する「TREK“ママチャリ“下取りプログラム」を開始

トレック・ジャパン株式会社は、近年注目されているガソリン価格の高騰を背景に、自転車メーカーとしては初めて、1万円での“ママチャリ”下取りサービスを開始すると発表しました。

このサービスは、ガソリン代を気にせずに利用できる電動アシスト付きスポーツ自転車(Eバイク)への乗り換えを促進するもので、9月15日(金)から全国のトレック直営店で開始される予定です。加えて、スポーツ自転車やその関連商品の下取りプログラムも同時に行われます。

ガソリン価格の上昇は、円安の影響なども手伝って、多くの消費者にとっての負担となっており、その悲鳴は全国各地で耳にすることが増えています。政府の補助制度も9月7日(木)に拡充されましたが、物価の高騰が続く中、安心できる状況とは言えません。

このような背景の中、トレックはどんな状態の“ママチャリ”でも1万円で下取りし、ガソリン代の心配が不要なe-bikeなどのスポーツ自転車への乗り換えをサポートします。スポーツ自転車は、通常のママチャリよりも軽量で、速くて快適に走行することが可能です。例えば、クロスバイクは10~12kgの重さで、ママチャリの16~20kgと比較すると、その軽さがわかるでしょう。

また、現在の自転車の処分には、行政への有料処分や海外輸出を行う民間業者への無料引き取りなど、いくつかの方法があります。トレックは、この新しい下取りプログラムを通じて、ママチャリに新たな価値を見いだし、ユーザーのライフスタイルを豊かにすることを目指しています。

また、この夏のガソリン価格高騰の時期(6月~8月)には、特に自動車の利用が主である地域において、電動アシスト付きスポーツ自転車e-bikeの売上が大幅に伸びていることが明らかになっています。顧客やSNSからの声も多く、ガソリン価格の高騰を受けて、多くの人々がe-bikeを利用することに興味を持ち始めています。

トレック・ジャパン株式会社からは、以下のようなコメントが発表されています。「私たちのミッションは、”より多くの人々を自転車に乗せて、世界を変える”こと。ママチャリから高性能なスポーツ自転車への乗り換えを通じて、多くの人々のライフスタイルがより充実することを願っています。全国のトレック直営店では、これからのスポーツの秋に向けて、さまざまな試乗車を取り揃えていますので、ぜひこの機会にご来店ください」

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OVER Racing ヤマハ YPJ-MT Proに合わせたスモールペダル、ステムキャップ、ブレーキレバーをリリース

2023年9月8日、OVER Racingは、YPJ-MT Proに合わせて新しいスモールペダル、ステムキャップ、ブレーキレバーをリリースしました。

その中でも、フラットペダルのスモールサイズは、ノンスリッププレートタイプを採用。このプレートは、ラージタイプと同じ特徴を持っており、OVER Racingがモーターサイクル分野で磨き上げた技術を取り入れています。さらに、ステップの切削加工にインスピレーションを受けて、独自のグリップ力を実現しています。これにより、ライダーにとっての乗車体験を向上させることを目指してデザインされています。カラーバリエーションとして、ブラック/レッドとブロンズ/レッドの2種類が提供されます。

一方、ステムキャップはMTBステムとの相性を考慮し、統一感のあるデザインが特徴。切削加工に加え、硬質アルマイトを使用することで、OVERらしい洗練された外観を持つドレスアップパーツに仕上げられています。こちらもブラックとレッドの2色展開です。

そして、新しいブレーキレバーは、MAGURA MT SPORTSマスター専用として開発されました。機能性を追求しつつ、軽量でありながらも高い剛性を持つ設計になっています。さらに、レバーストロークの変更が可能な機構も搭載。結果として、コントロール性の高いレバーが実現されています。ブレーキレバーには1フィンガーと2フィンガーの2種類があり、それぞれブラック/レッドとブロンズ/レッドのカラーバリエーションが用意されています。

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ホンダ アメリカで「モトコンパクト」を発表 持ち運び可能な超小型電動スクーター

ホンダが新しいeスクーター「モトコンパクト」を発表しました。

「モトコンパクト」は、かつて存在したホンダの原付きバイク「モトコンポ」をオマージュした持ち運び可能な超小型電動スクーター。

アメリカン・ホンダモーターR&D事業部のジェーン・ナカガワ副社長によれば、この「モトコンパクト」はホンダの電動化戦略の一部で、同社の新しい電気自動車SUVと共に販売される予定です。これにより、ホンダはカーボンニュートラルを目指す顧客を全面的にサポートする計画です。

この新しいeスクーターは、オハイオ州とカリフォルニア州のホンダのエンジニアが手がけ、32の特許を持つ技術を取り入れたもの。その折りたたみが簡単でコンパクトなデザインは、持ち運びや収納の際の利便性を大いに考慮しています。

モトコンパクトは、都市の中や大学のキャンパス内を移動するのに最適と謳っており。さらに、Bluetoothを使ったスマートフォンアプリとの連携で、ライダーは照明や走行モードなどを簡単にカスタマイズ可能です。

そして、安全性も考慮されており、熱処理された頑丈なアルミフレームや明るいLEDライト、さらには多くの自転車ロックに対応した設計が施されています。その上、独特で洗練されたデザインにより、オーナーはデカールやステッカーでパーソナライズすることも可能。さらに、ブランドのアクセサリーラインナップも展開される予定です。

製品の特長は、永久磁石を使用したダイレクトドライブのモータータイプを採用していること。ピーク出力は490W、トルクは16Nm。前輪駆動を採用しており、最高速度は約24キロ。バッテリー容量は6.8Ahで、110Vの電源を使用した場合、充電時間は約3.5時間。最大走行距離は約19キロメートル。

寸法はホイールベースは約74.17センチメートル、全長(乗車時/折りたたみ時)はそれぞれ96.77センチメートルと74.17センチメートルで、全高(乗車時/折りたたみ時)は88.9センチメートルと53.59センチメートル。幅は(乗車時/折りたたみ時)43.69センチメートルと9.4センチメートルとなっている。シート高は62.23センチメートル、重量は約18.73キログラム。

価格は1000ドル(日本円で約15万円以下)以下を予定しています。モトコンパクトの日本での発売は不明です。

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日産のワンボックスカー「キャラバン」 50周年記念特別仕様車が発売に

日産自動車株式会社は2023年9月13日、ワンボックスバン「キャラバン」の50周年を称え、特別仕様車「50th Anniversary」を10月10日に発売すると発表しました。

キャラバンは、1973年にワンボックスカーの商用車として初登場。現行モデルは、仕事だけでなく、趣味やレジャーを満喫する方々にも選ばれ、その使い勝手の良さやデザイン、先進の安全技術を持つ「インテリジェント アラウンドビューモニター」が多くの顧客から支持されていると謳っています。

50周年を記念したこの特別仕様車は、GRANDプレミアムGXをベースとし、黒を主体としたデザインが特徴。ブラックのグリル、リモコンドアミラー、ドアハンドル、スライドドアレール、インレットグリル、バックドアフィニッシャーといった部分にこだわり、50周年の特別感を最大限に引き出しています。また、ヘッドレストに施された刺繍や、ボディサイドに貼られた「50th Anniversary」のロゴ、そして専用のボディカラー「カシミヤグレージュ」など、細部まで特別感を演出しています。この「50th Anniversary」は、4色のカラーバリエーションで提供される予定です。この特別モデルは2024年3月までの期間限定となります。

価格は3,483,700円(税込み)からです。

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税抜き5万円台で購入できる公道走行可能な電動キックボードがドン・キホーテで発売

2023年8月31日、株式会社FUGU INNOVATIONS JAPANは、16歳以上の方なら運転免許なしで公道を走れる「特定小型原動機付自転車区分」の電動キックスケーターを、ドン・キホーテ系列店舗(一部店舗を除く)で販売を開始したと発表しました。価格は59,980円(税抜)と、高コスパながら公道走行に必要な保安装備が完備されています。

特に、前後の速度表示灯、ウインカーやヘッドライト、クラクション、尾灯など、令和5年7月1日施行の電動キックスケーターに関わる道路交通法に準拠した保安装備を有しています。さらに、安全性を考慮して大型のバックミラーや高輝度のヘッドライトも装備。

操作もシンプルで、液晶ディスプレイを搭載して走行スピードやバッテリー残量を一目で確認できます。充電時間は約4時間で、最大20㎞まで走行可能。また、約16kgの軽量で折りたたみ可能な設計となっており、持ち運びや保管が便利です。

購入を検討する方は、警察庁が公開している交通ルールを学べる動画をチェックし、安全運転を心がけることが推奨されています。製品の詳しい仕様や注意事項については、公式サイトなどで確認してください。

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キャンピングカーを使う新たな旅を提案するブッシュキャンプが国内の酒蔵とワイナリーでの宿泊サービスを開始

Bush Camp(ブッシュキャンプ)株式会社(以下、Bush Camp)は、旅の新たなる可能性を模索し、従来の観光とは一線を画す宿泊体験を提供してきました。そしてこの度、その宿泊サービスの新ロケーションとして、伝統深い「与謝娘酒造」および、こだわり抜いたワインで知られる「東夢ワイナリー」とのコラボレーションを発表しました。

Bush Campは、キャンピングカーを駆使して、旅行者に今まで経験したことのない場所での宿泊を実現させることをコンセプトにしています。今回の与謝娘酒造と東夢ワイナリーとのコラボレーションにおいても、そのポリシーは健在。宿泊者は、現地で提供されるこだわりの日本酒やワインを楽しみながら、地域独特の食事やアクティビティを存分に満喫できるのです。

さらに、この新しいコラボレーション先は、Bush Campが提供する宿泊サイトの中で11番目となります。つまり、Bush Campは2021年2月の創業からわずかの間に、その宿泊体験のスポットを全国各地に広げてきたのです。

Bush Campの代表取締役、豊岡正貴は、「Bush Campは、一風変わったツーリズムを提案し、新しい体験の場を確立したいと考えています。協業者と共に地域を盛り上げていきたい」との思いを語っています。

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OGKから双子を乗せることができる電アシ「ふたごじてんしゃアシスト」発表

オージーケー技研株式会社は9月13日、この秋に「ふたごじてんしゃアシスト」を発売する予定で、その試乗会を10月1日に「ふたごつなげるカーニバル2023」で東京で開催することを明らかにしました。

「ふたごじてんしゃ」は、未就学の子供2人を同乗させて公道を走行可能な三輪電動アシスト自転車で、日本初としてBAAの認定も受けているという。2018年の初めての発売以来、電動アシストの機能が要望され、その開発に5年半かかりました。今後は、その特性や乗り心地を多くの人々に体験してもらうため、全国各地での試乗会も計画されています。

「ふたごじてんしゃ」の開発には、中原美智子さんという双子の母親の強い想いが結実したものであり、彼女の出産経験や多胎育児の難しさからこの自転車が生まれました。彼女の会社、株式会社ふたごじてんしゃは、単なる「自転車屋さん」ではなく、多胎児の親たちが抱く「外に出たい」という気持ちをサポートする特別な事業を行っています。双子の子育て中に感じるさまざまな感情、例えば疎外感や孤独感、そして閉じこもるような感覚。それらの困難を乗り越えるための答えとして、「ふたごじてんしゃ」が生まれました。

ふたごじてんしゃアシストは、品質管理を徹底し、生産台数を限定して予約販売を行う方針を発表しました。購入を希望する方は、専用の「ふたごじてんしゃアセスメントフォーム」を通じてアセスメントを完了させ、その後、予約ページで購入権を予約し、指定の取扱店で注文する形となるようです。

さらに、月額利用が可能な定額サブスクリプションサービス「NORUDE」を運営するサイクループ株式会社との連携を進めており、詳細は確定次第、公式ホームページでの発表となるとのこと。

また、「ふたごじてんしゃアシスト」の特徴として、自転車及び歩行者専用の道路走行が可能な点、低速走行時の高い安定性、スイング機能を持った安定した乗り心地が挙げられるとともに、子どもが乗らなくなった際には後部にバスケットを取り付けることも可能です。

このモデルは、全長約1,780mmで、幼児2人を同乗させるための付属部品を装着した場合、さらにその長さは約1,880mmとなります。全幅は約580mm、サドルの高さは約720-860mmで、乗車適用身長としては、139cm以上の方が安全に乗車することができる設計となっています。

タイヤのサイズは、前が18×1.75 HE、後ろが16×1.75 HEとなっており、車両自体の重量は、フロントバスケットやバッテリーを含めて約37kg。もちろん、幼児2人を乗せる仕様にした場合の重量は、約47kgとなります。

付属部品としては、フロントバスケット「FB-069K」が含まれており、専用のリヤキャリヤも装備されています。このリヤキャリヤは、指定のリヤチャイルドシートを取り付ける際にのみ使用されます。

変速機の方式は内装3段変速を採用しており、照明装置としてはバッテリー式の前照灯が搭載。この自転車は、補助速度範囲14km/hで、一度の充電で約28km走行することができるよう設計されています。

使用されているバッテリーは、リチウムイオンバッテリーで、電圧は24V、バッテリー容量は8.5Ah。充電時間は約4.5時間となっています。えんとつ色、もみのき色、つばめ色から選ぶことができます。

価格に関しては、メーカー希望小売価格が286,000円(税込)となっています。なお、専用のチャイルドシート「RBC-011DX-TW2」は別売りで、1台あたり16,500円となっております。

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新名神 鈴鹿PA(上り)の車中泊スポット「RVステーション鈴鹿PA」の営業期間の延長を発表

NEXCO中日本、中日本エクシス、そしてCarstayは、三重県鈴鹿市に位置する新名神高速道路の鈴鹿パーキングエリアに直結した「RVステーション鈴鹿PA」の営業期間を2023年9月1日以降も当面延長すると発表しました。

このステーションは日本初の高速道路上のレジャー向け車中泊スポットとして、2022年10月7日に営業を開始。多くの人々が休日に利用しており、営業継続に対する強い要望が寄せられています。

事前予約はCarstayのアプリを通じて容易に行え、AC電源も提供されているため、オールシーズン快適な車中泊が楽しめます。さらに、2023年9月1日から9月18日までの期間、当ステーションを利用した客には、鈴鹿PA内のベーカリーカフェ「プロント」でのドリンクが1杯無料で提供されます。

施設内には、24時間利用可能なコンビニ、フードコート、コインシャワー、コインランドリー、そしてドッグランもあり、多様なニーズに対応しています。特に利用者からは、清潔なトイレやシャワー、広々としたスペース、便利な電源供給などが評価されています。

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