デイリーアーカイブ Sep 16, 2025

サンワサプライから、輪行袋「800-BYBAG003」が登場した。 この輪行袋は、自転車を下向きにして横向きに輪行できる横置き型の輪行袋。底面には当て布が2ヶ所あり、片方にはサドル位置が分かるよう印字されている。自転車の前後輪を外して収納するタイプで、エンド金具は不要。また、輪行バックの内側ポケットには自転車の両輪を片輪ずつ簡単に収納でき、前後のホイールを縛る手間が無い仕様となっている。外した両輪は他のパーツと分けて収納する方法だ。 肩掛け紐の根元部分にはセキュリティワイヤーを通すことができ、盗難防止対策も可能。輪行時以外は小さく折りたたみ、付属の袋に収納すれば、ベルトでサドル下に取り付けできる。サイズは、W1100×D2×H800mm（本体のみ）で、重量は約460g（本体のみ）。直販サイト「サンワダイレクト」で販売を実施する。

ヤマハ発動機は、シティタイプの電動アシスト自転車のニューモデル「PAS RIN（パス リン）」を2月14日に発売すると発表した。 「PAS RIN」は、アクティブな高校生の通学シーンをイメージした電動アシスト自転車。基本デザインは、スポーティでユニセックスなデザイン・カラーを取り入れたストレート基調のフレームを採用した。また、長距離通学でも楽に乗れることを意識した乗車ポジションや、デザイン性と使いやすさを両立させている。部品も標準的な通学バッグが横向きにそのまま収まる大型ワイヤーバスケットや、乗り心地とデザインにこだわった大型テリーサドルなど、通学に便利な機能も標準装備した。 バッテリーは、15.4Ahリチウムイオンバッテリーを搭載。アシストモード「オートエコモードプラス」選択時には最大94kmのアシスト走行が可能。スピーディーな充電が可能な付属の充電器で、約4時間で充電できる。また、前日の充電忘れや急な外出時の補充電にも対応している。 カラーリングはソリッドグレー2、パウダーブルー（ツヤ消しカラー）、マットオリーブ（ツヤ消しカラー）の3色。価格は119,000円（税抜）。 スペックは以下の通り フレーム：アルミ 重量：27.7kg ギア（後）：内装3段変速 タイヤ：26×1.90HE ドライブユニット：ヤマハ アシスト方式：ミッドドライブ バッテリー：25.5V 15.4Ah 充電時間：約4時間 アシストモード：3段階（オートエコモードプラス/標準/強） 航続距離：（94km/68km/59km） その他追記：3年間盗難補償あり。リヤチャイルドシートのみ取付可能。 リンク：ヤマハ発動機　PAS RIN

ヤマハ発動機は、軽量コンパクトな20インチ電動アシスト自転車「PAS CITY-C（パス　シティ　シー）」「PAS CITY-X（パス　シティ　エックス）」の2020年モデルを、2月14日に発売すると発表した。 「PAS CITY-C」「PAS CITY-X」は、軽量で取り回しがしやすいコンパクトなアルミ製フレームを採用した２０インチ電動アシスト自転車。「PAS CITY-C」は、跨ぎやすく太目のタイヤの装着し、カジュアルなデザインのコンパクトモデル。「PAS CITY-X」はスポーティなデザインのフレームと、一般的なタイヤ幅を採用した電動アシスト自転車だ。 2020年モデルは、両モデル共にコンセプトをより際立たせた新カラーを採用した。「PAS CITY-C」は、大人の可愛らしさを意識したカジュアルで優しいカラーを採用した。スタイリッシュなデザインのコンパクトモデル「PAS CITY-X」は、直線的なデザインフレームになじむスポーティで都会的なイメージのカラーを採用した。 スペックは以下の通り PAS CITY-C フレーム：アルミ 重量：21.4kg ギア（後）：内装3段変速 タイヤ：20×1.75 HE ドライブユニット：ヤマハ アシスト方式：ミッドドライブ バッテリー：25.5V 12.3Ah 充電時間：約3.5時間 アシストモード：3段階（オートエコ/標準/強） 航続距離：（83km/61km/48km） その他追記：3年間盗難補償あり。前かごはオプション。チャイルドシートの装着不可。 PAS CITY-X フレーム：アルミ 重量：21.1kg ギア（後）：内装3段変速 タイヤ：20×1 3/8 WO ドライブユニット：ヤマハ アシスト方式：ミッドドライブ バッテリー：25.5V 12.3Ah 充電時間：約3.5時間 アシストモード：3段階（オートエコ/標準/強） 航続距離：（90km/69km/54km） その他追記：3年間盗難補償あり。前かごはオプション。チャイルドシートの装着不可。 リンク：ヤマハ発動機　PAS CITY-C/PAS CITY-X