Specialized、エンデューロE-MTB「Kenevo SL Comp」登場 

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スペシャライズド・ジャパンは9月8日、エンデューロタイプの軽量E-MTB「Kenevo SL Comp」を発表した。

Turbo Kenevo SLはSpecializedのフルサスペンションタイプのマウンテンバイク「Enduro」をベースにしたE-MTB。モーターをSpecialized自社設計の「Specialized SL1.1」を搭載し、完全内蔵型バッテリーを装着することで、車体重量は日本未発売のKenevoと比較して5.4キロ軽量になった。

Turbo Kenevo SL Compは、SRAMのGX Eagle 12速ドライブトレイン、FOXの前後サスペンション、アロイリムのホイールなど、性能と価格のバランスを考えて選んだパーツを搭載することで、Kenevo SLシリーズでもお買い得なモデル。価格は102万3000円(税込)。スペックは以下の通り。

  • フレーム:FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
  • リアショック:FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm
  • フロントフォーク:FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5″ tapered steerer, 170mm travel
  • 重量:-
  • ブレーキ:SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
    /SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
  • ギア(前):Praxis, forged M30, custom offset+SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy
  • ギア(後):SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
  • フロントホイール:Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h+Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
  • リアホイール:Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h+Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
  • タイヤ:Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
    /Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
  • ドライブユニット:Specialized SL1.1(最大出力240W、最大トルク35Nm)
  • アシスト方式:ミッドドライブ
  • バッテリー:内蔵式 320Wh
  • 充電時間:約2.5時間
  • アシストモード:3段階※Mission Controlアプリでアシスト力を変更可能
  • 航続距離:-

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