Das ZF-Antriebssystem für E-Bikes ist auf einfache Montage und Wartung ausgelegt. // The ZF e-bike drive system is designed for easy installation and maintenance.
Das ZF Bike Eco System enthält alle Antriebskomponenten für E-Bikes wie Motor, Batterien, Bedieneinheiten, App sowie eine Anbindung an die Cloud. // The ZF Bike Eco System contains all drive components for e-bikes, such as the motor, batteries, control units, app and a connection to the cloud.
株式会社ミヤタサイクルは、E-BIKEでこの夏のサイクリングライフをより一層楽しんでいただくため、「RIDGE-RUNNER i 8080」の購入で予備バッテリーがもらえる「RIDGE-RUNNERで夏を遊び尽くそうキャンペーン」を7月12日（金）より開催すると発表しました。
本キャンペーンでは、期間中に公式オンラインショップ「MERIDA SHOP」にてフルサスペンションMTBタイプE-BIKE「RIDGE-RUNNER i 8080」をご購入いただいた方全員に、予備バッテリーを1本プレゼントいたします。この夏、RIDGE-RUNNER i 8080でバッテリーの残量を気にせず、より長い時間を楽しみ、より遠くの目的地まで行けるサイクリング体験を提供します。
キャンペーンは2024年7月12日（金）から8月31日（土）までの期間中、公式オンラインショップ「MERIDA SHOP」にてフルサスペンションMTBタイプE-BIKE「RIDGE-RUNNER i 8080」をご購入いただいた方全員に、予備バッテリー（95,114円相当）を1本プレゼント。対象店舗は公式オンラインショップ「MERIDA SHOP」で、対象車種は「RIDGE-RUNNER i 8080（リッジランナー アイ ハチマルハチマル）」です。
MIYATAのMTBタイプE-BIKE「RIDGE-RUNNER i 8080」は、Shimano STEPS DU-E8080とダウンチューブに内蔵された36V/14.0Ahバッテリーにより、一充電走行距離最大140km※1を実現。27.5×2.6タイヤや前後サスペンション、ドロッパーポストを装着し、トレイルで高い走行性能を発揮します。標準現金販売価格は630,000円（税込）です。
新型Eマウンテンバイク「STANCE E+」は、最大トルク75Nmを誇る「SyncDrive Sport 2」モーターと、大容量625Whのフレーム内蔵型バッテリーを採用したフルサスE-MTB。前140mm、後125mmのロングトラベルサスペンションや29インチホイールを備え、優れた走破性を提供すると謳っています。
BESV×天野タケル（TAKERU AMANO）とのコラボレーションでは、1977年東京都生まれの天野タケルが、宗教画や静物画などの伝統的な題材とポップ・アートを融合する「NEWART」と呼ばれる独自の表現方法で作品を制作します。天野タケルは、東京、香港、ニューヨーク、ロンドン、パリなど国内外で発表し、アパレルブランドへのアートワーク提供など幅広いコラボレーションを展開しています。主な作品集には、2020年の『ICONS』（Collection of ART）や2022年の『Venus』（PARCO出版）があります。
このキャンペーンでは、お子様と同居しているご家族がGIANTまたはLivのクロスバイク・ESCAPEシリーズをお持ちの場合、キッズバイクの「ESCAPE JR 24」または「ALIGHT 24」を希望小売価格から最大30％OFFで購入できます。現在、ESCAPEシリーズをお持ちでない場合でも、対象キッズバイクと同時購入すればキャンペーンの対象となります。
パナレーサー株式会社は7月1日、ロードタイヤ最上位モデル「AGILEST FAST（アジリスト ファスト）」のチューブレスレディ（TLR）モデル、『AGILEST FAST TLR（アジリスト ファスト TLR）』の発売を開始しました。
「AGILEST FAST TLR」は、パナレーサーのロードTLRタイヤ史上最小の転がり抵抗値を実現し、新たな速さを提供します。人気と信頼を得ている「AGILEST」シリーズのプレミアム・フラッグシップモデルとして、昨年発売された「AGILEST FAST（クリンチャーモデル）」は、パナレーサー史上最小の転がり抵抗値を実現し、パナレーサーロードタイヤの新たな領域を証明しました。
2024年7月には、「AGILEST FAST」で培ったノウハウを集結させ、圧倒的なトータルバランスを誇る次世代レーシングTLRタイヤが完成しました。究極の速さを追求した『AGILEST FAST TLR』は、すべての性能を高次元で実現するために専用設計で開発されました。
『AGILEST FAST TLR』のリリースに先駆けて、“NEW SPEED?”キャンペーンを展開し、速さの新定義を行いました。さまざまなライダーやショップ、技術者へのインタビューを通じて見えてきた《速さ》の再定義に基づき、開発が進められました。
『AGILEST FAST TLR』は、専用に開発された「Fマテリアル」をコンパウンドとケーシングに採用し、転がり抵抗値を約10％低減しました。スピード、グリップ、ハンドリング、耐パンク性能を高次元で実現したハイパフォーマンスレーシングTLRタイヤです。
「Fun×Cam（ファンキャン）」は、岐阜市のJR岐阜駅やぎふメディアコスモスの近くに拠点を構え、地域の皆様に便利で手軽なキャンピングカーシェアリングサービスを提供しています。国内人気ランキングで2年連続No.1を獲得した軽キャブコン「JP STAR Happy1+」を気軽に利用できるこのサービスは、観光やアウトドアを楽しみたい方々にとって理想的な選択肢となっています。
一方で、La si Queの場合は、後輪にサスペンションを装備して車体が倒れるようになっている。この方式は複雑で高価になるが、サスペンションが装備されているので、路面のうねりがあっても安心して走ることが期待できる。
実際、La si Queの担当者の話を聞いた限りでは、テスト走行で通常の2輪自転車と同等の速度で走行してテストを行っているようだ。一般的なスイング機構を採用した3輪自転車は構造上の関係でスピードを出しすぎに注意する必要があるので、走行性能はLa si Queのほうが高いだろう。
La si Queの荷台は低重心デザインを採用しており、荷物の載せ降ろしがしやすいことに加えて、安定性も高いのを売りにしている。実際、Bicycle e-Mobility City EXPO2024で展示されていた時、高さ方向を活かして清掃用具を搭載したコンセプトを展示しており、スーパーカブ以上の荷物を積むことが可能だ。
La si Queの課題の一つがイメージ戦略だろう。このような三輪電動アシスト自転車は、高齢者向けのイメージが大きいので、購買層が限られる可能性があるので、レジャー領域での活用の提案を行うべきだろう。例えば軽トラックと言えば農家や配送業者が活用する乗り物というイメージが一般的だが、今はオフロード風にカスタムを行ったり、荷台にケージを装着してカスタムする個人ユーザーも少なくない。La si Queも、そのような潜在顧客を取りに行く必要があるだろう。
