マンスリーアーカイブ 9月, 2019

今まで、自転車の世界に無かったジャンルの１つに「スーパーカー」タイプがある。スーパーカーとは、高い運動性能とひと目を引くデザインを採用した贅沢で高価なスポーツカーの事を指す。自転車の世界でスーパーカーが無いのは、運動性能は実質的には人間が出すものと、ひと目の引くデザインを採用すると、重くなり走行性能を悪くしてしまう問題があるからだ。 そんな中、E-Bike界から、スーパーカーならぬスーパーE-Bikeが登場した。 Bianchiの海外向けE-Bike「e-SUV」は、従来のE-MTBのデザインから外れたスーパーE-Bikeと言えるモデルだ。他のE-Bikeと違うのがデザイン。ダウンチューブの造形を立体的にし、単色でも立体的に魅せるのに成功し、更にフレーム上部にエンブレムを装着した。ダウンチューブにはエアインテークを搭載し、ダウンチューブ内に内蔵されているバッテリーを冷却する効果を持っているようだ。 一番特徴的なのが、Rallyモデル装着されたフレーム一体式のフロントライト。これにより、従来の自転車には無い「顔」をつけるのに成功した。フレームとハンドルの段差をできるだけ無くすために、コラムスペーサーを無くす代わりにオートバイのカウルを意識したヘッドチューブを採用し、統一感を出している。リアスイングアームにもテールライトを装備した。 デザインだけでなくパフォーマンス面も追求しており、フレームはフレーム・リアスイングアームはカーボン製。フロント29インチ、リア27.5インチの異径ホイールを採用しており、FOX製のサスペンションには、MTB用電子制御サスペンションシステム「Live Valve」を搭載。ドライブユニットはシマノのハイエンドE-Bike用ドライブユニット「STEPS E8000」に大容量の720Whバッテリーを装備し、E-MTBの性能を追求している。 Bianchi e-SUVが従来の自転車ではできなかったデザイン性を追求できたのは、E-Bikeなのもある。例えば、内蔵ヘッドライトやテールライトは一般的な自転車なら装飾で、メンテナンス面から見てもただの重りとなるので付けないだろう。（最上級モデルのe-SUV Racerはライト無し）また、細かい調整よりもデザインを追求した所も、ポジション調整を追い込むときに欠点になる。しかし、電動アシストユニットを搭載したE-Bikeなら、多少の装飾で重くなったり、ポジション調整が雑でも電気の力で楽に走ることができるので問題にならない。 e-SUVは現時点では日本市場にやってくるかは不明だ。価格はE-SUV Racerで10.490ユーロ、E-SUV Rallyで9.490ユーロ、E-SUV Adventureで 6.790 euroユーロと、下手な小型オートバイよりも高価だ。しかし、50～250CCのオートバイには、大手ブランドで非常に高価なスーパーモデルの物が無いため、E-Bikeでスーパーモデルが登場できた事だけで、E-Bike市場の深さがわかるだろう。 従来の自転車やE-Bikeにはなかった性能とデザインを両立したスーパーE-BikeのBianchi e-SUV。価格もスーパーだが、e-SUVが成功したら、各社がスーパーE-Bikeを投入する可能性は高い。 関連記事 https://www.cyclorider.com/archives/43976 関連リンク https://www.bianchi.com/e-suv/  

四国一周サイクリングでは、2019年9月より伊予鉄トラベルとのタイアップで、サイクルラック付きバスでサイクリストを送迎するツアー「チャレンジ！四国一周サイクリングバスツア―」を実施する。 四国一周サイクリング「CHALLENGE 1,000kmプロジェクト」はエントリー期間が3年間あり、1回のチャレンジで完走することが難しい人に、公共交通機関を利用して自転車を運ぶ『輪行』を活用したバスツアーを開始することとなった。「チャレンジ！四国一周サイクリングバスツア―」の実施により、これまで以上に気軽に四国一周サイクリングをチャレンジできるようになった。 「チャレンジ！四国一周サイクリングバスツアー」では、専用サイクルラックを完備したバスでサイクルスポットまで送迎するため、大事な自転車も安心して目的地まで運ぶ。また、行き帰りの移動を気にせず自転車で走ることに専念でき、観光地のお土産もバスに積んで持ち帰ることも可能だ。 「チャレンジ！四国一周サイクリングバスツアー」は、2019年9月～2020年3月の間、四国一周の道のりを7区間に分けて2回ずつ実施する。自分の希望する区間を選んで参加することができる。 チャレンジ！四国一周サイクリングバスツアー実施日程は以下の通り。すべて松山（伊予鉄バス斎院営業所）発着で、サイクリングスポットまでサイクルラック付きバスで送迎する ●2019年9月21日（土）・9月28日（土）　サイクリングスポット／愛媛県庁～西条市〈77km〉 ●2019年10月5日（土）・10月12日（土）　サイクリングスポット／西条市～高松市〈118km〉 ●2019年10月19日（土）・10月26日（土）　サイクリングスポット／高松市～阿南市〈99km〉 ●2019年11月2日（土）～3日（日）・11月16日（土）～17日（日）　サイクリングスポット／阿南市～かわうその里すさき（須崎市）〈225km〉※1泊2日宿泊つき ●2019年11月30日（土）・12月7日（土）　サイクリングスポット／かわうその里すさき（須崎市）～かわらっこ（四万十市）〈106km〉 ●2020年2月22日（土）～23日（日）・3月7日（土）～3月8日（日）　サイクリングスポット／かわらっこ（四万十市）～みなっと（八幡浜市）〈189km〉※1泊2日宿泊つき ●2020年3月14日（土）・3月28日（土）　サイクリングスポット／みなっと（八幡浜市）～松山〈65km〉 四国一周サイクリング「CHALLENGE 1,000kmプロジェクト」とは別途ツアー料金が発生する。詳しくは伊予鉄トラベルホームページ内「チャレンジ！四国一周サイクリングバスツアー」のページを確認。 チャレンジ！四国一周サイクリングバスツアー：http://travel.iyotetsu.co.jp/cycling/

自転車チェーン店でも知られているあさひから、災害からアウトドアまで多目的に使える「エマージェンシーバイク」シリーズが登場した。 エマージェンシーバイクシリーズは「備える」「積載する」「移動する」の3つの要素を解決するために開発した自転車。自転車とトレーラーのタイヤには、パンクしないタイヤを装備しており、パンクの原因となる釘やガラス片などが落ちている道でも、安心して走行できる。また、リアトレーラーは災害だけでなくアウトドアでも役立つようだ。 エマージェンシーバイクは16インチホイールを採用した折りたたみ自転車。フレームとフロントフォークはスチール製で、ハンドルステムは上下伸縮機能が装備されている。フロントキャリアは最大2kg、リアキャリアは最大5kgまで荷物の積載が可能。変速機はなくシングルギア仕様のみ。 製品名　　：エマージェンシーバイク 販売価格　：29,980円(税込) カラー　　：レッド、カーキ タイヤ　　：16型 適応身長　：140cm～180cm 重量　　　：13.7kg 変速　　　：なし 折りたたみ時サイズ：730×430×630mm(全長×横幅×高さ) フレーム・フロントフォーク：スチール 発売日：2019年8月下旬より販売開始予定 購入方法：サイクルベースあさひ各店舗、あさひ公式オンラインショップ、あさひ楽天市場、あさひYahoo！店※一部の店舗では、取り寄せ対応となる店舗もございます。 エマージェンシーバイク用トレーラーは、最大30kgの荷物が積めるトレーラー。折りたたみが可能で収納も行える。 製品名　　：エマージェンシーバイク用トレーラー 販売価格　：19,980円(税込) カラー　　：ブラック タイヤ　　：16型 重量　　　：10.4kg サイズ　　：1,370×710×530mm(全長×横幅×高さ) 折りたたみ時サイズ：770×585×160mm(全長×横幅×高さ) 最大積載重量：30kg 発売日：2019年8月下旬より販売開始予定 購入方法：サイクルベースあさひ各店舗、あさひ公式オンラインショップ、あさひ楽天市場、あさひYahoo！店　※一部の店舗では、取り寄せ対応となる店舗もございます。 エマージェンシーバイク用収納ケースは、エマージェンシーバイクとエマージェンシーバイク用トレーラーの両方が収納できるプラスチック製ケース。 製品名　　　：エマージェンシーバイク用収納ケース 販売価格　　：9,980円(税込) カラー　　　：ブラック 材質　　　　：プラスチック 重量　　　　：2.7kg サイズ　　　：695×500×810mm(全長×横幅×高さ) 最大積載容量：250リットル 発売日　　　：2019年8月下旬より販売開始予定 購入方法　　：サイクルベースあさひ各店舗、あさひ公式オンラインショップ、あさひ楽天市場、あさひYahoo！店 ※一部の店舗では、取り寄せ対応となる店舗もございます エマージェンシーバイクシリーズ公式サイト：https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/emergency