スーパー73などを中心に注目されているのがオートバイ風の電動アシスト自転車・Eバイクだろう。新興メーカーの参入が多いのはスーパー73の成功や、アリババといった中国の卸売サイトで、様々なオートバイ風Eバイクは売られているのもある。
アリババを見るとこのようなEバイクFOB（本船渡し）価格は、驚くほど安いと思う人が少なくないだろう。これは様々な理由があると思うが、一番はこのようなEバイクを購入する人は街乗りしか使わないので、それなりの性能で安く作っても問題ないのが大きいだろう。例えば、車体に使われているパイプは軽量にするためにパイプの中央部分を薄くするバテッドチューブではなくても、モーターパワーで無理やり走れば良い。モーターも低コストのハブモーターでも問題ないのもある。
低コストでデザインが受けしやすいためか、アリババでは様々なオートバイ系Eバイクを見かけるが、最近ではデザインを変えた物が登場している。
オートバイ系Eバイクは、ファットタイヤやデュアルクラウンのサスペンションを搭載しているため、オフロードイメージがあるが、こちらは、あえて低めのハンドルやサドルシート、バーエンドミラーを装着して、カフェレーサー仕様となっている。
オートバイ系Eバイクには様々な物があるが、基本的にはオートバイのデザインを近づけた物が増えつつある。上の画像の車両は、フレームデザインは既存の仕様と同じだが、よりオートバイの雰囲気を出したタンク型バッテリー、ワイドなハンドルバー、オートバイのようなサイドカバー、ドレスアップ用のホイールカバーを標準装備した。
メーカーによっては、フレームデザインをオンロードオートバイ風のデザインを採用した物も存在する。ここまで来ると、もはやミニバイクをEバイクにしたような物に近いと言えるだろう。
オートバイ系Eバイクは、世界的にブームとなっているが、オランダではファットタイヤEバイクの保険加入の停止があり、日本でも違法車両の暴走などの問題がある。現在の流れを見る限り、オートバイ系Eバイクは、よりオートバイのようなスタイリングを採用する流れになりそうだ。
