10万円を切る街乗り系電動アシストスポーツ自転車パナソニック・ベロスターを解説

更新日：2018/11/05

パナソニックの電動アシストスポーツ自転車は、2つの系統に分かれている。１つはXシリーズ。高回転で漕いでもアシストが追従するスポーツドライブユニットを採用したシリーズで、オフロード走行を楽しめるXM1・XM2と、スポーティに走りたい人に向いているXU1に搭載されている。 2つ目はシティサイクル用ユニットを搭載したモデル。主にハリヤ、ジェッターに搭載されている街乗り用電動アシストスポーツサイクルだ。スポーティなライディングよりも、トルクでゆったりと進む仕様でXシリーズよりも低価格で購入できる。 2018年9月発売予定のベロスターシリーズは、シティサイクル用ユニットを搭載した街乗り用電動アシストスポーツサイクル。ハリヤやジェッターとの違いは、街乗り用に扱いやすくした部品チョイスと手頃な価格だ。

ベロスター（700C）出典：http://cycle.panasonic.com/products/elvs/

ベロスターは、700Cという大径車輪を採用した「ベロスター」と、20インチの小径車輪を採用したベロスターミニの2種類がラインナップ。ベロスターシリーズは、音鳴りやローメンテナンスに対応したシティサイクル用ブレーキ（前：サイドプル形キャリパーブレーキ。後：ローラーブレーキ）を採用。また、服が汚れにくくするための泥除けや、前カゴが簡単に取り付けられる前荷台、簡単に鍵をかけられるリング錠を装備し実用性もある。変速は外装7段変速を採用した。