マンスリーアーカイブ 11月, 2019

幕張メッセで開催された、サイクルモードインターナショナル2019（2019年11月2～4日）。ルノー・ウルトラライト7で有名になったGicブースには、参考出品として、外装3段変速仕様のルノー・ウルトラライト7が展示されていた。 ルノー・ウルトラライト7の外装3段変速と言えば、既に売られている「ルノー・ウルトラライト7TRIPLE」が有名だ。 しかし、今回公開されていたモデルは、まったく違うモデルに進化した。リア三角の部分にはチェーンステーが装備されているだけでなく、チェーンステー長を長くすることにより、安定性を向上させている。また、ギア比が軽すぎるという問題を解決するために、チェーンホイールも大型化を実施した。 変速機は「LTWOO」ブランドの外装3段変速を採用。このコンポーネントは、超小経自転車に使われる物として知られている。車体や部品構成を見た限り、従来モデルの欠点を解消しており、走行性能の面も期待できるだろう。ルノーの14インチ3段変速折りたたみ自転車の発売される可能性は高い。 他の折りたたみ自転車の記事を見る

幕張メッセで開催された、サイクルモードインターナショナル2019（2019年11月2～4日）。YPJブースでは、市販車の展示や試乗だけでなく、コンセプトE-Bike「YPJ-MTBフルサスコンセプト」が展示されていた。YPJ-MTBフルサスコンセプトは、東京モーターショー2019で公開されていた「YPJ-YZ」を受け継ぐ、フルサスペンションE-MTBだ。 公開されていたのはエンデューロタイプと、オールマウンテンタイプの2モデル。エンデューロタイプは完成車状態で公開されていた。 YPJ-YZの特徴でもある、セミダブルクレードルフレームを連想させるフレームデザインは、YPJ-MTBフルサスコンセプトでも採用している。東京モーターショーで展示されていたYPJ-YZは、やや見えにくい場所にあったが、サイクルモードでは見やすい場所で見ることができたため、間近でじっくりと観察できた。 もう１つの、YPJ-MTBフルサスコンセプト（オールマウンテンタイプ）は、フレーム状態で展示。リアサスペンションのリンク機構がエンデューロタイプと違うのがわかるだろう。 現時点でYPJ-MTBフルサスコンセプトが発売されるかは不明だが、発売されたらE-MTBの流れを変える可能性があるだろう。 シクロライダーの他のE-Bikeの記事を読む

STROKE ACTIVE CARGO TRIKEは、エンビジョン株式会社が開発しているE-カーゴトライク。普通自動車規格に入るコンパクトなサイズでありながら、シクロライダーは、T3.5時代から取材を行っており、テストモデル「T3.5・3.6」「T4」の試乗も行っている。ここでは、今まで紹介したSTROKE ACTIVE CARGO TRIKEの記事をまとめてみた。 STROKE ACTIVE CARGO TRIKE記事まとめ STROKE CARGO TRIKE T3.5公開（2018/05/30） 沢山の荷物を積むことができる電動アシストカーゴバイクが注目されている。自動車よりもコンパクトでオートバイよりも沢山の荷物を積むことができる電動アシストカーゴトライクは海外製が殆どだ。そのため、日本の街中では扱いにくいのが難点と言われていたが、国内メーカーが日本の道路事情に合わせたカーゴバイクが開発されている。今回紹介するStroke Cargo Trikeは、ヨーロッパのカーゴバイク風デザインながら、日本国内の法律に合わせた電動アシスト3輪カーゴトライクだ…… https://www.cyclorider.com/archives/22101 STROKE CARGO TRIKE T3.5試乗（2018/08/17） STROKE CARGO TRIKEは、エンビジョン株式会社が開発している電動アシストカーゴバイク。この自転車の特徴は、日本国内の普通自転車（全長1,900mm、全幅600mm）を満たし、日本の道路事情でも運転しやすい電動アシストカーゴバイクということ。8月に試乗したSTROKE CARGO TRIKEはT3.5というテストモデルで、市販予定モデルとは色々な所が違うが解説しよう…… https://www.cyclorider.com/archives/23678 STROKE ACTIVE CARGO TRIKE T4公開（2019/05/24） エンビジョン株式会社が開発している電動アシストカーゴバイク（E-カーゴバイク）「STROKE CARGO TRIKE T4」がバイシクルシティエキスポ2019で公開された。STROKE CARGO TRIKEは、2018年にT3.Xシリーズという既存の自転車を改造した物だったが、写真のT4は一から製作したプロトタイプとなる…… https://www.cyclorider.com/archives/30493 STROKE ACTIVE CARGO TRIKE T4試乗 普通自転車枠に収まる前2輪電動アシストカーゴトライクとして注目されている「 STROKE ACTIVE CARGO TRIKE」。2019年5月にオリジナルフレームのプロトタイプ「T4」が公開された。今回、試乗できる機会があったため、感想を紹介…… https://www.cyclorider.com/archives/31010 https://www.cyclorider.com/archives/34419 その他のまとめ記事を見る