コンポーネント

クランク グラベルロード コンポーネント ホイール

グラベルロード用コンポ「シマノ・GRX」で注目の部品を紹介

多くのメディアから注目されている、シマノから登場したグラベルロードバイク用コンポーネント「GRX」。適合表(https://productinfo.shimano.com/#/com)では、ロードバイ ...

コンポーネント

ディレイラーハンガーを壊さない対策・直し方まとめ

スポーツサイクルに多く使われている外装変速機の欠点の1つに、転倒などにより後変速機の取付部分「ディレイラーハンガー」が曲がると、変速できなくなる等様々なトラブルが発生する。ここではディレイラーハンガー ...

グラベルロード コンポーネント

グラベルロード/ディスクロードのスルーアクスル規格まとめ

殆どのスポーツサイクルは、工具無しで車輪の着脱を行うことができるクイックリリースレバーを採用しているのが一般的。しかし、最近ではディスクブレーキを採用した車種を中心に、クイックリリースレバーではなくス ...

コンポーネント 公道仕様 未分類

アーバン用自転車コンポーネント「シマノ・METREA」を触ってみた・乗ってみた・質問してみた

シマノが新たにストリート系自転車向けコンポーネント「METREA」が発売された。METREAは、街乗り用の内装変速が中心のコンフォートタイプコンポーネント「NEXUS」、トレッキングバイクといった実用 ...

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コンポーネント ルック車

自転車店の店員が言う自転車部品のグレードの違い シマノ・Tourney編

2016/7/16  

シマノの変速機にはロードバイク用、マウンテンバイク用、トレッキングバイク用、小径車用、シティサイクル用などの多種多様な部品があり、ロードバイク用とマウンテンバイク用、トレッキングバイク用ではグレードの ...

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コンポーネント ツーリング用自転車 内装変速機関連 未分類

ヨーロッパ系旅する自転車に絶大な支持を得ている内装変速 Roloff Sppedrive

2016/3/27  

日本の旅する自転車と言えば、旧態化しているランドナーが有名だが、ヨーロッパ系の旅する自転車はドロップハンドルではなく、フラットハンドルを採用したトレッキングバイクが中心となっている。その中でもハイエン ...

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コンポーネント ワイヤー 小物関連

フロントシングルギア車を多段化するのに必要な小物部品

2018/9/14    

街乗り用自転車では、フロントギアは1枚しか無いシングルギアのモデルが多い。これらのフロントシングルギアの自転車を、ダブル(2枚)やトリプル(3枚)のフロントギアに交換する場合に必要なものは、フロントデ ...

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コンポーネント ルック車

ルック車に有効な部品として有名な「シマノ・リアディレイラーブラケットユニット」

2015/5/1  

ルック車の違いの1つに、外装変速機の取り付けの違いがある。通常のスポーツ自転車では、フレームにある取り付け穴を使用して装着する直付け式となっている。しかし、マウンテンバイク、クロスバイクルック車のほと ...

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クロスバイク・トレッキングバイク コンポーネント

シマノのMTB用コンポ「Acera」にもトレッキングバイク用が登場した

2015/5/1  

シマノの2015年の新製品で話題になっているのはTIAGRA 4700シリーズだが、自分が注目しているのは、MTB用コンポ「Acera」にトレッキングバイク用のACERA T3000シリーズが登場した ...

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クランク コンポーネント シフトレバー ロードバイク

ロードバイクコンポで一番安いシマノ・Tourney A070はどうなのか

ロードバイクのコンポには上から下までグレードがあるが、一番安いので有名なのはシマノのTourney A070だろう。これより下のコンポでは台湾のSunrace R03等があるが、日本には入ってきていな ...

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コンポーネント 内装変速機関連 未分類

内装3段、内装5段、内装8段の違い(シマノ・ネクサスシリーズ編)

2018/9/14    , ,

シマノの街乗り用内装変速機、Nexusシリーズは内装3段、内装5段、内装7段、内装8段とわかれている。ネクサスインター8を装着したBE-ALL BT20-8に乗ることができたので、ここで、内装3段、内 ...

コンポーネント

ディレイラーガードを使ってフレームを守る

2018/9/14    

後ろに外装変速機がついている自転車は、構造的に変速機が出っ張っているため、転倒等をした時変速機が接触し、変速機を破壊する恐れが有る。それを防止するためにディレイラーガードというのがあるが、個人的にディ ...

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