シクロライダーコラム

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シクロライダーコラム モビリティ 未分類

ミニバンタクシーが広がれば自転車生活が広がると思う理由

2017/11/28  

街中を走っているタクシーといえばセダンタイプが一般的だが、2017年現在、タクシー専用車を販売しているトヨタ・日産にはセダンタイプのタクシー専用車は存在しない。トヨタ・ジャパンタクシー、日産・NV20 ...

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シクロライダーコラム 未分類

自転車乗り放題サービス「スニークルロングタイムシェア」はお得か考える

2017/11/22  

近年のソフトやネットサービスでは定額制で使い放題を売りにしたり、利用権を借りて利用した期間に応じて料金を払うサービスが多い。これは、一般的にサブスクリプション方式と呼ばれる方法で、イニシャルコストが不 ...

シクロライダーコラム 未分類

自転車ブームで事故が多く発生すると自転車業界は衰退すると思う理由

2017/10/4  

自転車ブームにより、自転車での事故が注目されたり問題になっている。有名人ではドラマ「弱虫ペダルSeason2」撮影中の事故で脊髄損傷の重傷を負った俳優の滝川英治や、頸髄損傷により入院し幹事長を辞任し最 ...

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シクロライダーコラム 未分類

ママチャリの元祖は日本のミニサイクルブームだと思う理由

2017/8/22  

  これぞ英国式自転車生活!ママチャリの原型!?ロードスターをご紹介 上記の記事でイギリスのロードスターはママチャリのような物と書いてある。ただ、日本のママチャリは短距離用自転車として認知さ ...

GIANT Escape RX3 GIANT Escape RX4 シクロライダーコラム 未分類

殆どのロードバイクやクロスバイクはギア比が重いという問題

世の中で売られている殆どのロードバイク・クロスバイクのギア比は普通の人が使うには重いギア比がほとんどだ。例えば一般的なロードバイクに採用されているコンパクトクランクの重いギア(50T)は、競技をしない ...

Asama BETA Tern Link N8 シクロライダーコラム ミニベロ 折りたたみ自転車 未分類 自転車選びの法則

小径折りたたみ自転車は通常のミニベロよりも走りが劣る理由

2017/5/16  

世の中では、よく折りたたみ機構がついた折りたたみ自転車と、折りたたみ機構がない小径車と走行性能を同じに考えて論じる人がいるが、折りたたみ自転車と小径車の走行性能はまったく違う。 自分は買い物用小径車の ...

シクロライダーコラム 未分類

ロードバイクにアップハンドルをつけるという変な自転車が生まれる理由

自転車カスタムの中でも理解不能なカスタムの一つはアップハンドルを装着したロードバイクだ。 引用:http://ratio-c.jp/neocot Ratio and CのN7は、ロードバイクに無理やり ...

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